Gestion de flotte

PARTIE 3 : Enquête Flotte Automobile : Combien de sinistre sont réparés ? combien sont déclarés ?

La gestion d’une flotte d’entreprise n’est pas une mince affaire. Géré par un gestionnaire de parc une flotte d’entreprise doit être suivie et les actions à réaliser pour les conducteurs de la flotte prédéterminées. Cela dans le seul but d’optimiser le budget alloué par la direction financière. Mais malheureusement les dérives peuvent vites devenir coûteuses !

Dans la seconde partie, nous avons exposé la hausse des coûts carrosserie depuis ces dernières années, et plus particulièrement depuis le début de l'année 2022, ensuite nous avons débuté notre analyse des réparations effectuées suite à des chocs mineurs par rapport à ceux qui ne sont pas réparés.

Quels sont les dommages les plus fréquents sur les véhicules d’entreprises?

La typologie des dommages carrosseries constatés sont :

-      de rayures (constatées sur 68% des véhicules ayant un dégât au minimum),

-      des bosses (37%),

-      des impacts sur le pare-brise (11%),

-      une jante endommagée (9%),

-      un pare-chocs cassé (6%),

-      un dommage carrosserie important (4%),

-      un élément d’optique cassé (3%) et vitre latérale endommagée (1%).

 

A partir de ces résultats, nous avons pu identifier que les incidents du quotidien sont communément atténués, d’une part par le conducteur qui parfois minimise les impacts sur son véhicule, d’autre part par le gestionnaire de parc qui ne fait pas réparer ces dégâts « mineurs » par manque d’information sur l’état du véhicule.

Or, tous ces dommages sur la carrosserie non réparés au cours de la durée de location du véhicule vont venir s’ajouter aux frais de remise en état lors de sa restitution, en fin de location auprès du loueur.

En voulant aller plus loin dans notre analyse, nous nous sommes axés sur les 25% des chocs mineurs réparés, et nous avons regardé quelle était la part des dégâts déclarés aux assureurs et courtiers ?

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Combien de sinistre sont déclarés à l’assurance ?

4 sinistres sur 10 sont déclarés à l’assurance !

Tous les sinistres automobiles sont-ils déclarés à l’assureur ?

Rappelons-nous,25%des chocs mineurs ont été réparés.

Nous avons constaté que 42% de ces chocs étaient déclarés à l’assurance.  

Donc 58% des chocs mineurs ne sont pas déclarés !

Comment inciter les conducteurs d’une flotte automobile à déclarer facilement un petit dommage?

Avec WeProov Fleet, les conducteurs peuvent pré-déclarés leurs dommages au gestionnaire de flotte ainsi celui-ci pourra s'il le souhaite soit le déclarer directement à l’assurance soit demander une estimation des dommages pour faire réparer les dommages. Quoi qu’il en soit la solution WeProov Fleet peut l’accompagner à chaque étape de l’inspection à l’estimation des dommages jusqu’à la réparation.

Au final qui paye les réparations non déclarées à l’assurance ?

C’est bien l’entreprise possédant le parc de véhicules qui paye les frais de réparations.

Ces réparations, non déclarées représentent un réel surcoût incontrôlable sur le budget d’un parc auto.

Pour vous donner un ordre d’idée, nous pouvons dire que tous les 100 chocs ou dégâts appelés ici «petits bobos», il s’agit d’un budget d’environ 80 000 euros (c’est à dire un coût moyen de réparation à 800 euros HT)

La suite de cette étude en PARTIE 4 avec les solutions pour réduire le temps de prise en charge des réparations et optimiser son budget carrosserie.

Si vous souhaitez avoir plus d’informations sur cette solution, n’hésitez pas à nous contacter ou à solliciter une démonstration gratuite

 

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