Gestion de flotte

PARTIE 4 : Enquête Flotte Automobile : Les solutions d'optimisation d'un parc auto

La gestion d’une flotte d’entreprise n’est pas une mince affaire. Géré par un gestionnaire de parc une flotte d’entreprise doit être suivie et les actions à réaliser pour les conducteurs de la flotte prédéterminées. Cela dans le seul but d’optimiser le budget alloué par la direction financière. Mais malheureusement les dérives peuvent vites devenir coûteuses !

Dans la seconde partie, nous avons exposé la hausse des coûts carrosserie depuis ces dernières années, et plus particulièrement depuis le début de l'année 2022, ensuite nous avons débuté notre analyse des réparations effectuées suite à des chocs mineurs par rapport à ceux qui ne sont pas réparés.

Comment réduire le temps de prise en charge d’une réparation carrosserie ?

 

Comment les conducteurs et le gestionnaire gèrent-ils un dégât sur un véhicule  ? Les conducteurs jouent-ils le jeu  ?

 

Nous allons prendre un exemple assez sommaire pour vous démontrer quelles sont les étapes de gestion du choc à sa réparation :

1.    Un de vos conducteurs subit un choc mineur

2.    2 options :

- Soit il le dit à son gestionnaire,

- Soit il ne le dit pas

3.    S'il décide de le dire, il appelle son gestionnaire pour le prévenir

4.    Le gestionnaire lui demande de se rendre dans un garage pour estimer les dégâts

5.    Après étude sur le véhicule, le garage créé un devis et l'envoie au gestionnaire

6.    Le gestionnaire estime que le prix des réparations est trop élevé 💸

7.    Le gestionnaire indique au conducteur qu'il a besoin de plusieurs devis pour prendre sa décision

8.    Le conducteur retourne voir plusieurs autres réparateurs

9.    Une fois plusieurs devis envoyés par les garages au gestionnaire, il valide le devis qui lui convient

10.  Le gestionnaire recontacte le conducteur

11.  Le conducteur (ou le gestionnaire) appelle le garage pour prendre RDV (si le conducteur n’a pas changé de lieu entre temps)

12.  Le garage n'a pas de véhicule de remplacement, donc soit le conducteur est immobilisé, soit il doit attendre pour faire ses réparations

13.  Le véhicule est enfin réparé !

 

Finalement, lorsque le véhicule est réparé, tout le monde a perdu du temps. Le conducteur n’a pas pu travaillé. Le gestionnaire a été dérangé pour géré ce sujet et a du prendre une décision sans jamais voir les dommages. Le budget carrosserie va être impacté d'une dépense imprévue

Votre Service Achats ne sera pas content...

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Le sujet de l’article vous intéresse et vous souhaitez tester nos solutions WeProov, n’attendez plus !

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Imaginez un outil qui :

 

1.    Permet au conducteur de faire prendre des photos avec un smartphone et qui envoie une inspection claire et précise des dommages au responsable de parc automobile.

 

2.    Permet à un gestionnaire de flotte automobile d’être notifié, de visualiser l'inspection du conducteur et de commander un devis des dommages.

 

2.    Vous aide, en fonction du montant du devis ; à décider de déclarer un sinistre à votre assurance ou pas.

 

3.    Comme 58% des dommages ne sont pas déclarés, l'outil va gérer toutes les étapes de votre réparation en 1 clic.

 

Cet outil existe et ils ’appelle WeProov Fleet

 

Si vous souhaitez avoir plus d’informations sur cette solution, n’hésitez pas à nous contacter ou à solliciter une démonstration gratuite

 

 

 

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