En 2015 Et PAF !
Ça a fait des Chocapics...
40 inspections mensuelles
Nos premiers clients sont les loueurs de voiture de luxe à Paris.
2000 inspections mensuelles
Les loueurs avaient besoin de convoyeurs et transporteurs donc nos clients ont échangé leurs bonnes pratiques. 🤳🏼
5 000 inspections mensuelles
Les valeurs de WeProov se dessinent et le Monde nous reconnait.🥳
35 000 inspections mensuelles
Le monde automobile nous identifie clairement comme un acteur sérieux et fiable. Nos solutions s'étendent au monde des assurances.
Nous sommes des experts de l'automobile.
75 000 inspections mensuelles
Tout s'accélère et la structuration doit être méthodique car nos partenaires clients deviennent de plus en plus importants et exigeants.😱
90 000 inspections mensuelles
Le COVID 19 nous a impacté dans notre croissance mais nous en avons profité pour investir. WeProov IA est né.
200 000 inspections mensuelles.
Nos solutions s'imposent à leur rythme et nos clients restent avec nous.
(un secret pour le moment) inspections mensuelles
To be continued ! 🌟
Ce sont plus de 5 milliards d’inspections de véhicules qui sont réalisées chaque année. Ces inspections sont exécutées à chaque transfert de responsabilité par les acteurs de la mobilité.
Toutes ces sociétés ont un point commun :
Vouloir connaitre l’état dans lequel se trouvent leurs véhicules et réduire le temps d'immobilisation de leurs voitures ainsi que le coût des dommages carrosserie qui peuvent vite impacter leur rentabilité.
La location de voiture entre particulier, l’auto-partage ou la mobilité partagée
Le monde de la logistique, du transport de véhicules et les constructeurs automobiles.
La digitalisation de la gestion des sinistres
Les inspections automobiles portent souvent des noms différents : contrôle qualité, état des lieux de location, check-in, check-out, constat, relevé d’état du véhicule…
Elles se retrouvent dans toutes les étapes de la vie d’un véhicule.
Ces inspections sont principalement réalisées sur papiers et prennent beaucoup de temps. Elles sont imprécises et peuvent générer des conflits entre les parties prenantes.
Ensuite, à chaque dommage détecté sur un véhicule, l’affaire se complique :
Il faut déclarer le sinistre à l’assureur ou le courtier, remplir un dossier avec plusieurs documents exigés, attendre l’expertise de l’assurance, trouver un réparateur, attendre son estimation des frais de remise en état, et enfin attendre la validation du devis pour effectuer la réparation.
Bref, c’est long et fastidieux. Et pendant tout ce processus, le véhicule est immobilisé.
utilisateurs journaliers !
entreprises clientes
d’inspections déjà réalisées !
